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飞行员男友说我掰弯了他-第4章
GV的创始人
1 年前
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1 年前
说完把链子递给付思辰，又把头发给抓起来，示意付思辰帮她戴上。
付思辰在酒吧昏暗的灯光下与链子进行着艰苦卓绝的斗争，嘴巴却跟常庚说话：“我之前还问他来着，是不是准备结婚了。他也没说。”
常庚拿着温雅的手机看着照片：“等小樱毕业吧。这还隔着印度洋大西洋呢，咋结？”
“也对。你们这拖拍得真是够久的啊，两只手都快数不过来了。庚儿，我怎么觉得你都不着急似的，整天个吊儿郎当的样。”付思辰终于把链子给带好了，松了一口气。心里想女人的东西怎么这么麻烦，拿条粗点的也没那么折腾手啊，非得弄这么细。
常庚笑了笑：“要不然得怎样？你教教我？”
温雅接话了：“你让他教？一个浪荡公子，常庚我跟你说啊，你别学他，这人走的是万花丛中过，片叶不沾身的路线。”
常庚哈哈大笑：“你们两个单身狗干嘛跟我这□□的心，你们自己的事都管不过来。”
付思辰不干了：“谁说管不过来见不能管别人的事啦？上课还能给个课间休息呢。”
这时，常庚余光瞅见了吧台那边有个人的身影，突然心生一种“你还是逃不出我的手掌心”这么诡异的念头。
他跟身边两个八卦份子说了声：“我去叫杯酒喝。”起身酒往吧台走去。
第6章 上班
“Hey！又见面了。”常庚往吧台椅上一坐。
许言有点小吃惊地抬起头。毕竟两个人刚刚再见完才不到两个小时，刚刚见面的时候并不算是太愉快。常庚跟他打招呼的瞬间，许言以为这人是来找茬的。
“人生何处不相逢对吧？”常庚笑得眼睛弯弯的。
“有什么事？”许言一副拒人千里之外的态度。
常庚皮笑肉不笑地说：“喝酒啊。上次我不就说了嘛，下次过来给我调杯酒。我这人都是说到做到的。”
许言有点无语，低下头不接话了。
常庚敲了敲许言跟前的吧台桌面：“麻烦一杯mojito。”
许言头也没抬，就说了声：“好。”
调酒师的工作状态观赏性很强，但常庚觉得许言的观赏性更强，因为他长得实在是太好看了。之前常庚的注意力都在那双乌黑的大眼睛上，现在这人垂着头，眼睛不抢镜了，才让常庚可以好好观察五官中的其他四官。皮肤非常好，白皙透亮的，脸也很小。常庚腹谤一声“小白脸”，然后用手搓了搓脸，很纳闷为啥一个搞机务的人能有这种好皮肤，他自己成天坐驾驶舱，都快被高空的紫外线给晒成老家伙了。
“你的酒。”许言真的是多余话都没一句，只是把酒和收款扫码器一起推了过来。
常庚付了款，端起酒杯喝了一口，别说，这酒调得真不错，这个来炒更的工程师看来有两下子啊。
于是又来劲了：“许言，我认识的机务都是上班累得像条狗，下班困得像只猪，恨不得长在床上，挣的工资都没精力去花。你怎么还有这个闲情逸致在这里炒更呢？”
“喜欢。”继续惜字如金。
常庚好奇：“你这兴趣爱好还蛮特别的啊。真不会影响工作？”
许言反问：“你这是来做行政检查的？”
常庚摆摆手：“不敢不敢，我们这也伸不了这么长的手啊。”
许言冷冷地说：“那你干嘛操心我的事，你管好自己吧。”
这话怎么听着这么耳熟呢？常庚有点纳闷，好像刚刚他也是这么说付思辰和温雅的。真是风水轮流转啊。
常庚静静地喝着酒，静静地看着对面这个人接单调酒。许言这个人似乎不大爱跟人打交道，就闷头干活。换其他酒保，那都跟客人天南海北地聊开了，就怕客人喝得不够尽兴。这人倒好，浑身上下散发着一股生人勿近的味道，感觉好像真的是单纯来这里调酒的技术工种。
常庚实在是忍不住问：“请问一下啊，你是对所有客人都这样，还是就对我这样不理不睬啊？”
“都这样。”许言看了他一眼，又加了一句，“你别往自己脸上贴金。”
常庚都笑了：“我怎么就贴金了呢？”
许言这次眼皮都没抬：“你没什么特别的，都一样。”
这话听得常庚有点不是滋味了，说不上来是什么感觉。要说对所有人都不爱搭理理，这属于是性格问题；可是说自己没什么特别的，这话他不爱听了。常公子向来自视颇高，对这种被泯然众人的待遇很是不满。
“你不喜欢跟人打交道的话，怎么来这种人来人往的酒吧呢？”常庚决定打破沙锅了。
许言不太想回答他的问题，沉默着。直到快被这人的眼光灼伤了，才无奈地说：“这里可以调酒。”
剩下的常庚就发挥自己主观能动性来猜测了，估计这是一个对调酒很感兴趣的小子。一般人要玩调酒，得花大把钱来购买一大堆酒和配套物件，这个兴趣爱好要的花费可不少呢。来酒吧倒是可以充分满足自己的调酒需求，倒也不失为一个好主意。
因为这次不是自己一个人来，他不能把温雅和付思辰就这么一直晾在一边。于是喝完手头的酒后，他就回去原来的座位了。
常庚起身走的时候，许言抬起头盯着他的背影看了好一阵才挪开视线。
因为车还在修车行，临时用车又被车主给强行要了回去，许言为了按时坐上班车，早上起了个大早。现在租住的房子离班车点有些远，打车也不太好打，只能坐地铁。地铁比平时自己开车耗时长了不少。“等那边房子装修好了就行了，上班也没这么折腾。”许言挤在地铁里这么想着。
前阵子刚刚买了一套小房子，也算在这个城市正式有个家了。最近还在装修，他打算夏天装修好了，放一放通通风，过年就可以搬过去住了。
许言在机坪的轮岗安排了三个月，今天是第一周的最后一天。这次让他到机坪来工作，恰好赶上夏天高温，还真的挺难熬的。
许言大清早来到工作岗位报到的时候，气温还没上来，是一天的工作时间中最舒服的时候。远处听到几声低沉的打炮的声音，那是生物组在赶鸟。飞机最怕的动物之一就是鸟了，鸟击，即飞鸟撞击飞机，对机身会产生不同程度的损伤，严重的甚至会威胁飞行安全。所以，机场基本都设置了生物组，根据实际情况进行赶鸟。有时候用打炮吓走它们，有时候用超声波赶走它们。
许言根据工卡要求来到自己负责的飞机机下，打开罩在发动机上的罩子，用手电筒仔仔细细地检查发动机，发动机是飞机的生命，许言本身也是飞机发动机的专家，虽然人还很年轻，但技术过硬，有稳打稳扎的学术背景和实操经验，这次公司临时把他调来机坪，也是为了让他能实时检查执飞过程中飞机发动机的情况。这倒是解释了之前常庚的疑惑：为什么他一个这机坪工作的人，皮肤能这么白。那是因为人家本来就不是常年这机坪蹲着的人。
每架飞机起飞前，都要经过机务工程师的航前适航性检查，一般都是配备两名工程师负责一架飞机。许言检查完发动机，在通知单上做了记录，继续去看飞机的其他部位。另一名工程师在检查机腹和机翼。两个人先是分工，再交叉检查，做双复核。
许言不是一个爱说话的人，但专业技术很扎实，心细如发，做人又较真。这样的人在工作中不免会与同事产生各种各样大大小小的冲突。今天也不例外。
许言做完自己的检查工作后，开始做交叉复核。检查完一项，就在检查单上打勾。走到机腹的时候，因为天还没有大亮，光线不太够，他打开手电筒一点点地看，突然发现机舱底部的蒙皮有少许凸起，心里产生了疑虑。反复检查三遍，对比旁边的蒙皮，还是发觉有凸起。于是叫了同事过来一起确认。
工程师对飞机的任何问题都不敢轻视，因为谁也不知道一个小问题上了天之后会发酵成什么。同事听许言这么说，也很重视，过来一起查看。但是他左看右看，打着手电筒换了各种方向看，都没觉得这个部位跟其他有什么不同。同事认为许言的判断有误。
许言就是个天生干工程的人，性格轴，认死理。他对自己的初步判断很坚持。同事也不是吃素的。都是工程师，心想凭什么我就得听你的。两个人就这么杠上了。
同事要在通知单上签字，许言咬紧牙关就是不签，这场面一下子就很不好看了。飞机旁边还有不少作业人员，听到机腹下两个工程师争论得越来越大声，都好奇地看了过来。然后听到其中一个人不同意这架飞机起飞，另一个认为起飞完全没问题。
这些作业人员一听工程师不肯飞机起飞，有点着急，他们忙活了半天，给飞机配这个配那个的，一句不能起飞，他们全白干。但是工程师的事，谁也不敢去干涉，这影响实在是太大了。
因为僵持不下，时间一点点过去，再过阵子乘客都要开始登机了。驾驶舱的飞行员一直没拿到工程师的适航签字，有点着急，通过机内通话问发生了什么事。
同事戴着耳机跟机长通话解释，许言一个对讲机把机务现场值班主任给招来了。同事这头刚刚讲完，一转头居然看到领导的车都开过来了，心里一通火。
主任下了车，听许言迅速介绍了情况，他太了解许言了。从许言刚刚进公司的时候，主任就是他师傅，可以说是一手带出来的。所以，他知道许言不是一个没事找事的人，当即让许言去推了个□□过来，他自己亲自爬上去做敲击检查。
经过敲击，对比旁边部位的声音，主任判断这块蒙皮出问题了。主任从□□上下来，没有说话，让许言他们两个工程师分别上去查看，许言敲击完，皱了皱眉，没说话。另一名工程师上去敲了敲，脸色一变，再反复确认了三次，神情很不好地下了□□。
主任严肃地说：“你们知道怎么处理了吧？”
许言点点头，他的同事咬着下嘴唇说了声：“知道。”
主任：“那好，你们去处理吧。”说完，他坐上巡场车，走了。
同事虽然承认了自己判断错误，但看着许言还是非常不爽，瞪着他看了两秒钟，扭头上了工作梯进了驾驶舱。
机长接到机务通报，蒙皮有故障，飞机不适航，要进一步检查。检查设备在机库才有，机坪没法做。也就是说，这架飞机是不能执行本次航班了。
这个通报可了不得了。机长迅速把信息转到控制中心，控制中心一同忙乱，机场的航班显示屏上，本次航班信息立刻修改成“延误”。
因为机械故障的原因，一系列的调整都需要在短时间内迅速完成。控制中心调出所有飞机信息，在保证已有的航班计划的前提下，抽调出一架可以执行这次航班的飞机，并重新做载重平衡分析，确保临时调配的飞机平衡状态适航；正在进行机内保障作业的人员需要把餐食、行李、货物卸下来，重新装载到临时调配的飞机上；许言他们要对新调配的飞机进行航前检查，油量不够的话还需要通知油站进行加油；出发航站楼的工作人员需要通知并安抚旅客，后续航班也要做好航班延误的旅客安抚工作。
这一通忙的，终于航班顺利起飞了，还好时间调配及时，再晚一些就得造成恶性延误，会给公司的准点率造成相当不良的影响，民航局也会相应介入。
故障的飞机被送入机库进行进一步检查。这种程度的故障，明眼看不出来，只能通过光学测微仪来检测。检测结果出来后，也发到了许言的手机上。他低头一看，上面写着：长桁下表皮和蒙皮之间腐蚀，停场结构修理。
许言看到这个检测结果，松了口气。飞机表皮受腐蚀，这事可不是闹着玩的。腐蚀部位上了天，气压、温度这些外在条件迅速变化，不知道会发展成什么样，严重的说不定会穿个洞。飞机肚子上要是破了个洞，那可真是国际新闻了。
许言没想到的是，因为这个事，公司居然还给了他一个公开表扬。
公开表扬是是通过文件下发全公司的，常庚没几天也知道这事了。瞅着名字乐了：“这小白脸原来还有点真本事，够可以的啊。”
第7章 天气
常庚接下来的航班居然都没有碰到过许言。不过他也不意外，每天都航班这么多，工程师这么多，排列组合一番，他们能碰到的概率实在是太低了。之前大宝天天见应该是把所有概率都用完了。
今天常庚的航班安排得满满当当的，从早飞到晚的国内航班。飞国内航班已经飞了两年多的他，对工作的唯一期待就是：希望全国都是好天气。
大清早的从G市到北京，中午飞回来，下午从G市到上海，晚上从上海飞回来。有空乘笑称：简直就像驴一样吭哧吭哧地飞。
今天从G市起飞的时候，天气相当好，晴空万里。戴着飞行太阳镜的常庚在拉升的时候，面对着蓝天还是会有些激动。他也不知道自己是在激动这个好天气，还是激动即将投入蓝天的怀抱。
不过，这话他肯定不会对别人说的，显得太矫情了。
中午在首都国际机场，运气也是很好，没有遇到流量控制，飞机只稍微晚点了十几分钟便起飞了。常庚简直都要为今天的好运气叫个好了。但因为后面还有两个航班，他也不敢把话说得太满。
曾经有个前辈特别相信能量守恒的道理。这位前辈从来不买彩票，有人问他怎么也不试试手气。前辈说：“一个人一辈子的运气都是有定数的，有些地方用多了，其他地方可能就少了。像买彩票中奖这种大运，太大了，我宁愿把这个运气分到每一次的安全飞行上。”
好像从此以后，很多飞行员都不买彩票了。
常庚的第三个航班落地后，已经晚上八点了。下一个回程航班是十点半，预计降落G市将近半夜1点。常庚在航班起飞后不久，就让空姐送进来浓浓的咖啡给灌进去了。虽然学飞行那段时间在国外待过挺长一段时间，但是他还是对咖啡爱不起来。一般情况他都不喝咖啡，除非是工作需要时才会喝一些。
飞机起飞接近一个小时的时候，控制中心通话进来：“G市预计一小时后有短时大风，做好盘旋和备降准备。”
常庚这憋了一天的那口气果然松不下来，卡在脖子里不上不下的还得继续憋着。这股妖风怎么来得这么是时候，再晚一个小时就不会影响最后的进港航班了。偏偏在这么个节骨眼来刮，刷存在感似的。这么一来，一批晚班进港的航班都要被影响，附近的几个机场估计都得排队叫号备降了。
机长：“副驾，检查油量。”
常庚：“是。现存油量可维持四小时飞行和降落需求。”
这个油量不算多也不算少，正常是按照预计飞行时间的两倍来加的油。如果真的需要备降其他机场的话，只能选距离G市国际机场一小时左右航距的几个机场，再远的就不够油了。
机长：“半小时后联系控制中心了解天气情况。”
常庚：“是。”
半小时后，常庚正要跟控制中心通话，对方就提前接进来了：“30分钟后短时大风，预计维持一小时。请根据航班情况判断是否盘旋。”
机长想了一下，做出了决定：“选择备降。”
现在已经半夜12点，航班的乘客都是很疲惫，大家都想着能快点降落回家。这时，机组广播突然开始播报：“各位旅客，很抱歉地通知您，因G市机场风力太大，飞机无法降落，本次航班将临时备降桂林机场”。机舱内都哗然，有些人比较激动，甚至想站起来发脾气，空乘好一阵安抚。